本サイトで購入しました。良く飛びますが自分には46.5㌅は長過ぎたようで、出品することにしました。新品であることご理解頂きNC/NR厳守でお願い致します。 以下購入時の説明文引用です ⭐️【名器】ロマロ　Ray V DRIVER ⭐️日本プロドラコンゴルフ協会　公認 超飛距離系シャフト　JPDA PROTOTYPE-LD +ESTIVANT装着 クラブ長さ　46.5インチ 重さ　300グラム ロフト　9° グリップ　ゴルフプライド(そのまま使っていただけます。) ⭐️ロマロ　Ray V DRIVER　高初速ボールを生む、飛びの3ピース構造 　ロマロ独自のチタンカップフェース＋ボディという構造をベースに、クラウン部に薄肉の鍛造チタンを採用。 ⭐️ ヘッドは、ディープフェイス460ccですが良く締まった美しい良い顔です。スピン量の少ないヘッドなので、強い球筋の高弾道で気持ち良く飛びます。 シャフトとのマッチングは、最高です。トップでタメを作りしっかり肩を入れ振り抜くと、あまりの超初速と飛距離に度肝を抜かれます。 ⭐️シャフト 　日本プロドラコンゴルフ協会(JPDA)公認、超飛距離系シャフト　JPDA PROTOTYPE-LD +ESTIVANT 装着。 アマチュアゴルファーに飛距離を還元するコンセプトで活動する一般社団法人日本プロドラコン協会（以下、JPDA）が開発した1フレックスのニュータイプのグラファイトシャフトです。 1フレックスでありながら、ヘッドスピード35m/sのゴルファーから、ヘッドスピード54m/sのハードヒッターまで、幅広いゴルファーに対応。キックポイントを2カ所配置することにより、ヘッドスピードによって変わるしなる場所を最適にしています。 ヘッドスピード爆上がり！ シャフトのシナリオを活かして、強烈な飛距離を出すことができます。 　60才を超えたシニアゴルファーですが計測したところ、ボール初速65m/s.飛距離270yはでました。 ドラコンゴルフ協会(JPDA)公認シャフト、超飛距離追求シャフトを堪能できます。 クラブ長さ　46.5インチ 重さ　300グラム　 シャフトスペック ・中調子系 特殊構造
・フレックス：1フレックス
・シャフトタイプ：オートマチック
・スイングタイプ：オールラウンド ・シャフト重量：49g±